Nombre Parcourir:2 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2018-04-04 origine:Propulsé
Le verre automobile est un verre collé à double couche. Lorsqu'elle est soumise à une force externe, si la résistance est insuffisante pour la casser et que seules des fissures se forment, la couche de colle moyenne se sépare sous l'action de l'air et de la pression atmosphérique. S'il continue de fonctionner, des fissures La zone deviendra de plus en plus grande, affectant les lignes de visibilité et la sécurité de conduite. En ce moment, si vous faites de la réparation de verre automobile, c'est une solution idéale.

La réparation du verre automobile consiste principalement à remplir les colloïdes liquides dans les fissures et à éliminer les fissures. Le matériau utilisé pour remplir le verre est un colloïde liquide hautement transparent qui peut être rapidement solidifié par chauffage avec des rayons ultraviolets, et la résistance peut être supérieure à 90% de laFeuilles originales en verre.Le processus de construction n'est pas non plus très compliqué. L'outil principal est une seringue à vide similaire à la structure de l'aiguille. La fonction est d'éliminer l'air de la plaie de verre et de la remplir avec un agent de réparation de verre. Après plusieurs pompages et pressions répétées, au moins 90% de l'espace réparé est rempli de liquide de remplissage. À ce moment, la lampe UV est irradiée pendant environ deux minutes vers le haut, le bas, la droite, la gauche et la droite pour permettre à la solution de réparation de se solidifier. Après le retrait de la machine, il y aura un petit espace au centre de la plaie, puis une forte concentration d'agent de réparation est tombée, recouverte de verre, le même séchage par irradiation aux rayons ultraviolets, la surface est aplatie avec une lame, enduite de polonais le avec un chiffon et le polir avec un chiffon.
Habituellement, une plaie ronde, une fois la réparation terminée, il ne reste qu'une petite trace circulaire ou une fissure en forme de soie d'araignée; la longue fente ne laissera qu'une faible ligne, et seulement dans une lumière réfléchissante De l'angle, nous pouvons voir les traces de la réparation. En général, nous voyons un bon verre sans couture. Et la force de la réparation peut garantir que la résistance du verre glial durci peut atteindre plus de 90% de la verre d'origine.
Les réparations peuvent être effectuées sans aucun dommage. Une fois le verre cassé et séparé, ou brisé en morceaux, il ne peut plus être réparé. Et si la fissure est trop importante, le coût de la réparation peut être comparable au remplacement du nouveau verre, sans oublier de laisser des cicatrices. Par conséquent, la réparation de vitres de voiture automobile est préférable d'être utilisée en cas de petits dommages, afin d'économiser du temps et de l'argent.

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