Après le verre Windsheild Brisé, le pilote a atterri en toute sécurité à 32.000 pieds.

À 18h26, le 14 mai, un vol appelé 3U8633 de Sichuan Airlines ont quitté de Chongqing à Lhassa. Pendant la croisière régionale à Chengdu, l'avantVerre pare-brise dedu cockpit siège droit cassé et est tombé off.Fortunately, à 19h46, l'avion a atterri sans problème à Chengdu Shuangliu International Airport. À l'exception de la tête CoPilot et les bleus du visage, un agent de bord a été blessé à la taille, et les autres avaient peu d'anomalie, sauf les acouphènes. Liu Chuanjian qui est le capitaine du vol, a été salué par le public comme le « capitaine héroïquement »

Le capitaine Liu venait braqua son avion à une altitude de croisière de 32.000 pieds quand un son superbe déchiré à travers le cockpit. Il regarda et vit le côté droitfeuille de verre de pare-brisedu vol était parti.

Liu, qui a rejoint Sichuan Airlines après avoir quitté l'armée en 2006, a pu redresser l'avion rapidement et a fait un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Chengdu Shuangliu à 7: 46, et il a sauvé plus de 100 personnes à bord à environ 45 minutes après la fenêtre de vol verre soufflé.

« Il n'y avait aucun signe d'avertissement. Tout à coup, lapare-brise en verre platjuste craqué et a fait un grand bruit. La prochaine chose que je savais est mon co-pilote avait été aspiré à mi-chemin de la fenêtre « , a dit Liu.

« Tout dans le cockpit flottait dans l'air. La plupart des équipements mal fonctionné .Le vol tremblait si fort que je ne pouvais pas lire les jauges et je ne pouvais pas entendre la radio. » Liu a dit.

Lorsque ces nouvelles était rapporté, tout le monde se demandant pourquoi leverre flotté pare-briseshattered.An groupe d'enquête mis en place par l'Administration de l'aviation civile de Chine est arrivé à Chengdu, province du Sichuan, pour examiner pourquoi l'avantverre de pare-brised'un Airbus A319 a soufflé out.Head du bureau de sécurité de l'administration a déclaré que les avionsfeuille de verre de pare-briseest composé de plusieurs couches de matériau dur, qui est une partie très importante d'un aéronef et est le plus fortfeuilleverresur le métier, il est donc extrêmement difficile à briser l'enquête préliminaire a révélé que .Une soufflé était originale et avait aucune trace de problèmes ou incidents repairs.This est très étrange et seulement une enquête plus approfondie conduira à une résolution.